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2018 Suzuki V-Strom 1000XT Test
Aug 24, 2017

Die 1000XT hat viele aufregend gelieferte Leistung für Pässe auf der Autobahn oder in langsam bewegenden Canyon Straßen überholt. Die DOHC-90-Grad-V-Twin bietet genügend Leistung für jede Straße braucht und die richtige Aufhängung dafür. Warum eine spezielle Fahrrad haben, wenn es hierzu alle auf Bürgersteig?


Weit westliche Abschnitt des verschlafenen Santa Margarita, ADV-artigen Bitterwater Straße ab 58 ist wie Le Mans ohne die Gefahren – lange geschwungene dreht, ein paar enge guten und einige große geraden (mit kein Verkehr!). Ich habe einige High-Speed-Tests an einem Privatweg im Bereich und konnte 112 km/h vor einen Front-Beleuchtung Gefühl aus der Verkleidung und Windschutzscheibe getroffen – zusammen mit viel Ladung auf der Rückseite – überzeugte mich, dass ich nicht brauchte, um höhere Geschwindigkeiten weiter zu erforschen.