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Solide Motorrad Radial Reifen Mischprozess
Oct 20, 2017

Solide Motorrad Radial Reifen Mischprozess
Solide Motorrad-Radialreifen müssen kein Fremder haben, aber kennen auch seinen Gebrauch, also fester Motorrad-Radialreifen-Veredelungsprozeß wir nicht wissen, ob man es versteht? Wenn Sie nicht verstehen, ist es egal, dann Xiaobian, um Ihnen davon zu erzählen!
Solide Motorrad Radial Reifen Gerbung Prozess ist der Ruß, natürliche / synthetische Gummi, Öl, Additive, Beschleuniger und andere Rohstoffe im Mixer gemischt für die Verarbeitung, um eine "alle Arten von Rohstoffen vor dem Eintritt in den Mischer, muss der Test zu produzieren Das Gewicht des Mischers beträgt ca. 250 kg Das Gewicht jedes Gummiteils, das in festen Motorrad-Radialreifen verwendet wird, ist eine spezifische Leistung Die Zusammensetzung des Compounds hängt von den Leistungsanforderungen des Motorrad-Radialreifens ab Änderung in der Zusammensetzung der Verbindung hängt auch von den passenden Herstellern und der Marktnachfrage, diese Bedürfnisse hauptsächlich von der Traktion, Fahrleistung, Straßenbedingungen und Motorrad Radialreifen selbst Alle Verbindungen werden getestet, bevor sie mit dem nächsten fortfahren dürfen Prozess - der Teilevorbereitungsprozess, bevor er freigegeben wird.
Die folgenden Xiaobian sagte, dass die Installation von Vollgummis Vorsichtsmaßnahmen, aufblasbare Motorrad Radialreifen Felgen Vollreifen und die entsprechenden aufblasbaren Motorrad Radialreifen Felgen austauschbar verwendet werden können. Die Handhabung der Vollreifenfelgen muss jedoch mit einem Werkzeug (Werkzeug) an der Presse durchgeführt werden. Um die Sicherheit und Genauigkeit des Installationsprozesses zu gewährleisten, sollten die folgenden Regeln beachtet werden:
1, Motorrad Radialreifen, felgen überprüfen.
Überprüfen Sie zuerst den Motorrad-Radialreifen und die Felgenpassung, das heißt, das Motorrad-Radialreifenspezifikationsmodell ist das gleiche wie das Felgenmodell. Die Größe der Felgen, die in den Spezifikationen der Motorrad-Radialreifen verwendet werden, ist unterschiedlich und die Installation sollte zuerst bestätigt werden. Die Felgen enthalten Felgen mit oder ohne Fehler, mit oder ohne Grate. Wenn der Grat, zuerst flach poliert, oder einfach, den Motorrad-Radialreifen-Nabe zu verletzen, die Installation und den Gebrauch beeinflussend.
2, um sicherzustellen, dass Motorrad Radialreifen erfolgreich installiert werden kann, um die Reibung zwischen den Felgen zu reduzieren, die Installation von Motorrad Radialreifen und die äußere Oberfläche der Felge zu besprühen, beschichtet mit Schmierstoffen, Schmierstoffe können häufig verwendet wählen Seifenwasser, rosa Wasser, etc., bedingt verfügbar Motorrad Radialreifen gewidmet Schmiermittel, aber nicht verwenden Fett und andere industrielle Schmierstoffe häufig verwendet, weil sie Gummi, Reifenschäden an Motorrad Radial Reifen schwellen.
3, der Motorrad-Radialreifen zur Kante, wenn er flach, nicht schräg gestellt wird, andernfalls ist die Installation schwierig, wenn benutzt, um herum zu schwingen, muss die Felge an der richtigen Stelle angebracht werden, muss die Schraube festgezogen werden, oder einfach zu schieben oder Motorrad-Radialreifen Randtrennung Ursache Gefahr.
4, gemäß ETRTOEDI Standardanforderungen, müssen die Motorrad-Radialreifen, die in das Auto geladen werden, konzentrisch sein. Verschiedene Spezifikationen Hersteller und tragen verschiedene Motorrad-Radial-Reifen können nicht auf dem gleichen Auto oder der gleichen Achse installiert werden, nicht mit dem aufblasbaren Reifen gemischt, oder leicht zu persönlichen, Ausrüstung Unfälle zu verursachen.
Zhan Tire ist eine sehr häufige solide Motorrad Radial Reifen Probleme, aber manchmal Nagel in die Reifen nicht herausziehen, stellen einfach ein Leck, die allgemeinen Besitzer der einfachen Fahrlässigkeit dieses Problem, aber so lassen Sie die Motorrad Radial Reifen Lecks nicht zu reparieren Die Wörter werden ein Sicherheitsrisiko. Sie benötigen den Besitzer der Motorrad-Radialreifen zum Selbsttest, frühzeitige Erkennung des Problems.
Solid Motorrad Radial Reifen Leck Selbsttest-Methode:
1, war Nägel und andere Fremdkörper bar
Motorrad-Radialreifen sind die häufigsten Schäden durch Fremdkörperpunktion, einschließlich Schrauben, Nägel, Draht, Glassplitter und so weiter. Diese scharfen Dinge, wenn die Verbindung der Wunde ein kleines Leck von Motorrad-Radialreifen bildet. Zu dieser Zeit müssen nur die Motorradradialreifen in der Erscheinung des Fremdkörpers sorgfältig untersucht werden, wenn das Verstecken tiefer, wir können etwas Wasser in den Motorrad-Radialreifen besprühen, gebrochenes lokales dort wird sprudeln und sogar entmutigten Ton Das
2, Motorrad Radialreifenseite des beschädigten
Wenn der Besitzer nicht beim Parken achtet, kann Motorrad Radial Tires reiben reiben an die Straße Zähne, reiben mehr Male die Anzahl der Motorrad Radial Tires wird auf der Seite des beschädigten gebildet werden, stellen ein Leck. Aber auch die Bildung von Motorrad Radial Reifen-Paket, fügen Sie das Risiko der Punktion. Und Motorrad-Radialreifen neben der Seite der beschädigten Wörter können direkt gesehen werden, wenn der Schaden oder das Trommelpaket, sicher sein, die neuen Motorrad-Radialreifen so bald wie möglich zu ersetzen.