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Die Entwicklung von Radialreifen Motorradindustrie, Makro - verstärken Bemühungen zu steuern
Sep 11, 2017

Die Entwicklung von Motorrad Radialreifen Industrie verstärken Makro - Bemühungen
Wir haben eine Leistungsaufnahme in der Trafo-Seite eines Netzteils, theoretisch in die sekundäre Ausgangsleistung und die ursprüngliche Eingangsleistung von gleicher Größe. Im Transformator primär-und Sekundärseite hat eine solche Beziehung: das heißt, auf dem Transformator des ursprünglichen Eingangs eine hohe Spannung und eine kleine Stromversorgung die Sekundärseite erhalten eine niedrige Spannung hoch aktuelle Leistung gleicher Leistung. Daher, solange die Primärregelung der Eingangsspannung, die Größe der Sekundärseite von der aktuellen Größe steuern kann, Motorrad Radialreifen es die Temperatur des Drahtes Heizung steuern.
Wie in den Produktionsprozess, die Geschwindigkeit der Traktion Draht ist nicht immer konstanter Geschwindigkeit zu halten, wenn die schnell, manchmal Halt, erfordern das Drahtziehen Geschwindigkeit, die rechtzeitige Anpassung der Größe der Steuerstrom ändern, so dass die Temperatur des Drahtes erfüllen die technologischen Anforderungen der Energieeinsparung. Um die präzise Kontrolle der Temperatur der Heizung Draht zu erleichtern, können gebrauchte "automatische tracking-Thermostat" Gerät, so dass das gesamte Heizsystem in einem closed-Loop-Systems zur Verbesserung der Stabilität der Temperatur. Wir besprechen die Thyristor Konverter Technologie, um die Größe der Thyristor Ausgangsstrom, zur Erreichung der Zwecke der Kontrolle der Heizung Temperatur des Drahtes zu steuern. Dies ist auch ein mehr gangbarer Weg. Zwei Methoden, um den Strom, die Methode zur Anpassung des Stroms mit einem Transformator zu justieren ist relativ einfach; Thyristor, die aktuelle Methode anzupassen ist viel komplexer, Kosten höher als der Transformator Anpassungsmethode. Die beiden Methoden basieren auf der Verwendung von den besonderen Umständen. Und Erhöhung der Entwicklung der Radialreifen Motorrad-Industrie, Makro Bemühungen oder nicht nur die chinesischen Motorrad Radialreifen-Markt werden unweigerlich nach und nach die Stärke der Marke bekannten Joint-Venture und hundertprozentige Unternehmen von das Produkt erodiert, und diese Hersteller verwenden Chinas Motorrad Radialreifen Produktion Kosten niedrigen begünstigende Faktoren in diese groß angelegte Produktion für den Export von Motorrad Radialreifen, die zweifellos Auswirkungen auf die inländischen Unternehmen in der zukünftige Entwicklung der Motorrad Radialreifen exportiert. In diesem Zusammenhang wir sollte vollständig durchdacht und so bald wie möglich wirksame Maßnahmen ergreifen, oder die Möglichkeit für die Entwicklung von großem Bedauern verlieren.
In diesem Jahr im März veröffentlicht China Rubber Industry Association den ersten grüne Motorrad Radialreifen Selbstdisziplin Standard "Radial Reifen Motorrad technische Spezifikationen grüne" Prozess begann. Die Spezifikation vorgeschlagen sauberen Produktion technische Indikatoren, Wasser Schadstoffe und Luft Schadstoff Emissionsgrenzwerte, 18 grüne Motorrad Radialreifen Produktionsprozess zu empfehlen.
China Rubber Industry Association technische und wirtschaftliche Ausschuss Direktor Zhu Hong vor kurzem bei der Interpretation der "grüne Motorrad Radialreifen technische Spezifikationen" darauf hingewiesen, dass die "Norm" für die Entwicklung der kommenden chinesischen Motorrad Radialreifen-Einstufung und Kennzeichnung Gesetz Grundstein den technischen.
Zhu Hong ergab, dass eine Reihe von Motorrad-Radialreifen Industrie Umweltstandards Entwicklungsarbeit im Gange ist.
"Motorrad-Reifen Industrie sauberere Produktion Index Bewertungssystem," die Erstellung des Berichts wird im Oktober dieses Jahres abgeschlossen, der National Development and Reform Commission veröffentlicht wird nach der Umsetzung in der gesamten Branche der " "grüne Motorrad Radialreifen technische Spezifikationen" während der Prüfung aller Aspekte der Sammlung und Zusammenfassung November abschließen und vorgebracht, die Meinungen und Vorschläge weiter zu verbessern "grüne Motorrad Radialreifen technischen Daten" ; grüne Rohstoffe führen die Vorbereitung der Arbeit im Dezember, während die Freisetzung von Umweltschutz Rohstoffe Führer; grüne Motorrad Radialreifen Beschriftungssystem bezogene Produkte technische Indikatoren, Einstufung Standards, Prüfmethoden und verwandte Verfahren Dokumente, innen- und Freilandlabor Zertifizierung und andere relevante Dokumente erfolgt durch die Ende 2015.
Es wird davon ausgegangen, dass neben der Radialreifen Motorrad-Industrie, die Gummiindustrie in anderen Teilbereichen auch in der "umweltfreundlichen erneuerbaren Kautschuk" aufgenommen wurden Association Selbstdisziplin Standards.
China Rubber Association Abfälle Rubber umfassende Nutzung Branche Generalsekretär Cao Qingxin erzählt den Autor, Anfang August, den Verein nach den Regionalbereich, die Organisation von mehr als 10 wiederverwertet Gummiproduktion Unternehmen, die Öl- und Chemieindustrie Kautschuk und erneuerbare Produkte Qualitätsüberwachung und Prüfzentrum recycelten Kunststoff Proben (PAK) Inhalt der Begrenzungen auf die Anforderungen der Lücke zur Verfügung zu stellen, und dann beziehen sich auf die "erneuerbaren Gummiindustrie, das Niveau der saubere Produktion Bewertung"Inhalte, die Meinungen der Branche.